Drink Bike Team 1a Gara Sociale 2016: Cronometro Albettone

Siamo tornati.
Siamo tornati e siamo in tantissimi.

La cronometro nel ciclismo è un esercizio complesso.
Ci vuole la gamba, ci vuole la testa, ci vuole cura.

Per vincere non si devono fare errori.
Bisogna essere perfetti per tutto il circuito.
17 km dove ogni curva, ogni strappo, ogni variazione, ogni dente, ogni centimetro di asfalto, conta.

La cronometro si vince così: gambe, testa e dettagli.

Nasce così la prima vittoria di Ale della stagione.
29.02 che non lascia speranze agli avversari.
Avversari consapevoli ma mai domi.

Topo ferma il tempo a 29.13, un soffio.
Marco a 29,27, Massimiliano a 29.30, Macrì a 29.44, Wolf a 29.56.
Cinque atleti sotto i 30 significa che tutto sommato ci piace bere ma anche andare in bici...

Menzione per Wolf, da oggi detto il calabrone.
Si dice che il Calabrone, a causa della forma e del peso del proprio corpo, non può volare.
Ma il calabrone non lo sa e quindi vola lo stesso.
Che ignoranza.

Sopra i 30.00 è la solita bagarre alla conquista dei punti per la classifica finale.

Splendida la prova di Bad che ancora non ha capito di aver sbagliato sport.
Piazza un 33.17 migliorando di 3 minuti la prestazione del 2015.

Botte non è da meno con 32.23 rispetto al 35.57 della scorsa edizione.
Polpaccio power.

Cigno, col motorino, migliora di due miuti, Cecchi è un miracolo vederlo alla fine (bravo!), Bruno riesce a perdersi, Davide X-Man (che tempo!), Cogo rimane chiuso nell'autolavaggio, Mitch sotto i 34.00 all'esordio, Tuzze salto di catena, il ritorno di Testina e di Luca, Magre invasatissimo (che innesto per il gruppo!), gli immancabili Biff (ladro! N.D.R.), Fabio, Gabriele, Pisu... dimentichiamo qualcuno?

E poi la solita partecipazione numerosa di amici, famiglie e imbucati dell'ultimo minuto.
Il segnale che il Drink Bike Team è bel gruppo, una piccola famiglia (ormai neanche tanto piccola).
Che poi alla fine alla competizione prevale sempre la festa.

45 litri di birra per 17 km.
Il rapporto litri birra/km spaventa in vista della Granfondo Città di Padova... o forse no?